2021年春節(jié)以來，全球大宗商品價(jià)格再度出現(xiàn)較快速上漲，商品價(jià)格處于高位。
黑色板塊更為明顯，一季度螺紋鋼期貨結(jié)算均價(jià)達(dá)到4532元/噸，較2020年全年均價(jià)上漲了24.7%，處于螺紋鋼期貨2009年上市以來最高水平。滬鐵礦石期貨結(jié)算均價(jià)達(dá)到1062元/噸，較2020年全年均價(jià)上漲39.7%。
01 大宗商品為何漲價(jià)？
1.需求端
疫情防控逐漸向好，以美國為首的發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)加速復(fù)蘇，經(jīng)濟(jì)向好趨勢為大宗商品提供了一個(gè)良好的需求環(huán)境。
2.供給端
由于發(fā)達(dá)國家處于全球產(chǎn)業(yè)鏈下游，屬于需求方；而中低收入國家多數(shù)處于產(chǎn)業(yè)鏈上游，屬于供給方。目前新興經(jīng)濟(jì)體疫苗接種和疫情防控均落后于發(fā)達(dá)國家，從而會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)重啟階段不同，會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)形成供求兩端的錯(cuò)配，從而直接推動(dòng)大宗商品價(jià)格上漲。
3.通脹預(yù)期
疫情期間各國大都采取了大規(guī)模刺激政策，向市場釋放了大量流動(dòng)性，這使得通脹預(yù)期迅速升溫，而大宗商品是抗通脹的最佳標(biāo)的。
另外一個(gè)重要原因是美元持續(xù)疲軟，美元指數(shù)從20年3月高點(diǎn)103附近跌落至91以下，而大宗商品大多以美元計(jì)價(jià)。
02 漲價(jià)可持續(xù)嗎？
2021年仍是國內(nèi)產(chǎn)能投放的大年，下半年各基礎(chǔ)原材料生產(chǎn)企業(yè)均有投產(chǎn)計(jì)劃，利好供應(yīng)，大宗商品價(jià)格上漲或不可持續(xù)。
國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋提到：總的來看這是全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇、供需關(guān)系短期調(diào)整、流動(dòng)性寬裕以及投資炒作等多種因素交織作用的結(jié)果，具有修復(fù)性和階段性特征。同時(shí)我們也看到，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍不穩(wěn)定，大宗商品供需兩端并沒有出現(xiàn)整體性、趨勢性變化，因此價(jià)格不具備長期上漲的基礎(chǔ)。
此外，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌在4月20日的國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布會(huì)上回應(yīng)稱，相關(guān)漲價(jià)因素多具有短期性和突發(fā)性。我們認(rèn)為大宗商品價(jià)格不具備長期上漲的基礎(chǔ)。總體看，本輪大宗商品價(jià)格上漲對制造業(yè)有影響，但是這種影響總體上還是可控的。
黃利斌稱，我國具有充足的宏觀調(diào)控政策空間和強(qiáng)大的國內(nèi)市場潛力，制造業(yè)門類齊全、產(chǎn)能充沛、供給充裕，市場自我調(diào)整的適應(yīng)性較強(qiáng)，有關(guān)部門也已經(jīng)在采取措施加強(qiáng)保供穩(wěn)價(jià)的工作?？傮w看，本輪大宗商品價(jià)格上漲對制造業(yè)有影響，但是這種影響總體上還是可控的。
03 對鋼鐵行業(yè)有何影響？
大宗商品上漲引發(fā)連鎖反應(yīng)，最終影響了整個(gè)消費(fèi)市場，尤其是黑色有色產(chǎn)業(yè)，價(jià)格上升態(tài)勢明顯。
目前的鋼材價(jià)格，已經(jīng)創(chuàng)下了過去11年來的新高，僅次于2009年最巔峰時(shí)期的價(jià)格。
除了大宗商品價(jià)格上漲的原因，也有其他方面的因素影響。一方面，全球范圍內(nèi)的鋼材資源是有限的，但是需求量卻在不斷的上漲。中國在疫情之后，建筑和基建項(xiàng)目大規(guī)模開啟，據(jù)國家發(fā)改委公開信息不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，年內(nèi)集中開工重大項(xiàng)目達(dá)10000個(gè)，總投資規(guī)模達(dá)44124.14億元。鋼材作為必需品必然是需求量猛增。
另一方面，鋼材除了內(nèi)需供給之外，中國還是全世界的主要鋼鐵產(chǎn)品出口國，內(nèi)需加上外供，導(dǎo)致整個(gè)鋼材市場需求量一直很大，最終導(dǎo)致鋼材價(jià)格持續(xù)走高。
此外，兩會(huì)政府工作報(bào)告提出的2030達(dá)到“碳達(dá)峰”，2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)和環(huán)保壓力下的“限產(chǎn)減排政策”，導(dǎo)致市場對于產(chǎn)能縮緊預(yù)期提高，部分產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始減產(chǎn)計(jì)劃。以鋼鐵行業(yè)為例，唐山等地區(qū)的限產(chǎn)措施，也一定程度上造成鋼鐵價(jià)格上漲。
有專家指出，由于供求的原因，現(xiàn)有的鋼材漲價(jià)不會(huì)導(dǎo)致鋼鐵市場出現(xiàn)太大的問題。長期來看，鋼鐵市場的供應(yīng)還是非常穩(wěn)定的，并且會(huì)調(diào)節(jié)到一個(gè)平衡的狀態(tài)，畢竟我國也是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國。
方同舟控股以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為主軸，上游延伸至焦煤產(chǎn)業(yè)及經(jīng)營鐵礦石交易的國際貿(mào)易公司，下游至智能制造行業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)，并涉足產(chǎn)業(yè)金融、物流運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)配套產(chǎn)業(yè)。完善的產(chǎn)業(yè)鏈，使得方同舟控股具備強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，總體來講機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
一方面，大宗商品價(jià)格上漲利好下屬國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)；另一方面，鋼鐵行業(yè)景氣度提升，有利于方同舟控股抓住鋼鐵市場復(fù)蘇的有利時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模效益穩(wěn)步提升、生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)向好，進(jìn)一步加強(qiáng)市場競爭優(yōu)勢。
面對大宗商品變動(dòng)趨勢，方同舟控股將進(jìn)一步加大產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合力度，全局把控、協(xié)同作戰(zhàn)，努力消化上游原燃料價(jià)格上漲等不利因素影響，協(xié)同應(yīng)對市場價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，加強(qiáng)對大宗商品趨勢的研判，并結(jié)合現(xiàn)有的金融工具做好對沖，進(jìn)一步穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營利潤。
在未來，方同舟控股將牢記使命，不斷發(fā)揮優(yōu)勢，以加速新型工業(yè)化進(jìn)程為己任，積極建設(shè)“新鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”，助力我國制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)。
